烟台海事立体防控筑牢禁航区安全网精准处置挽损超五千万易游娱乐城- YY易游体育官方网站- 体育APP

2025-08-16 20:16:50

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　　面对外轮频频穿越砣矶水道禁航区难题，烟台船舶交通管理中心深知治标更需治本。为此，中心青年研究小组成员赵常林、范迪、君、刘恒旭通过大数据分析，实地登轮走访，破解了外轮穿越禁航区存在四大“诱因”。他们告诉记者，外轮穿越禁航区存在四大“诱因”：主要就是“图文相悖”“粗心大意”“词不达意”“慌不择路”。其中“图文相悖”是指部分外轮电子海图未直观显示砣矶水道禁航区信息，或航行注意事项不够醒目，易被忽视；“粗心大意”是船员制定航次计划不细致，未认真核对海图信息，尤其是禁航区标注；“词不达意”指的是关键水道信息在英版航路指南和电子海图中存在拼音与英文混用（如“Tuojidao”vs“MiaodaoIslands”），外籍船员难以准确理解区域属性；“慌不择路”则是船舶为规避演习区或渔船密集区，临时改变航行计划，误将禁航区视为“替代航线”。

　　同时，发挥环渤海海事监管与服务保障一体化机制优势，通过山东海事局统筹协调辽宁海事局、河北海事局、天津海事局等环渤海直属海事机构，将砣矶水道禁航区信息纳入国际航行船舶进进出港“双提醒”和“收妥确认”事项。要求有关机构在接到外轮离港时或者进口岸申报前通过代理将中英文宣教警示材料转发至外轮，将宣传关口精准前移。发现船舶异常行为后，及时通过“水上交通安全信息共享共治”机制，还通报目的港海事机构进行检查，目的港海事机构还根据我们提供的线艘。另外，借力保险公司通道，将中英文警示教育宣传材料，发送至国际保赔协会（IG）以及其全球范围内的船东会员公司，从源头提升船队防范意识。

　　如何精准、及时地发现船舶异常行为，是禁航区管理的又一关键难题。烟台船舶交通管理中心青年研究小组对英版纸质海图、航路指南仔细比对，系统分析主流外轮电子海图数据，并走访船舶了解实际动态。在此基础上，依托智慧海事系统，在砣矶水道东西两侧关键位置设置了一道智能电子围栏，科学设定了针对船长超过70米外籍船舶的虚拟警戒线，实现了对目标的“智能监控”。当目标船舶接近围栏，系统立即触发声光报警，并同步向所有值班人员手机发送报警短信，实现信号的“零时差”传递，风险无缝“管控”。